Технология «SIN» (облегченная двутавровая гофрированная балка)

Технология «SIN-балка» (облегченная двутавровая гофрированная балка) имеет широкий диапазон применения в строительстве быстровозводимых зданий (БМЗ). Применяя данную технологию в строительстве, можно возводить объекты различного назначения, такие как:

склады, ангары, производственные помещения, здания под станции технического обслуживания и автомойки, гаражи для спецтехники;
зернохранилища, птицефермы, свинофермы;
быстровозводимые административные помещения и пр.

Основа элементов конструкции зданий является сварная двутавровая балка с гофрированной стенкой из стали толщиной до 3мм. Благодаря гофрированной стенке, такие конструкции оказываются наиболее эффективными при действии изгибающих нагрузок. Преимуществом придания формы профилю наподобие волнообразности является противоположность к трапецеидальным профилям, где не происходит никакого локального продольного изгиба плоских поверхностей элементов. Сварные двутавры с волнообразной стенкой могут применяться, практически без каких-либо ограничений, как балки, работающие на изгиб (несущие балки покрытий и перекрытий, ригеля рам), так и элементы, находящиеся под воздействием нормальных сил (колонны, стойки рам). Из-за малого собственного веса гофро-балки позволяют перекрывать безопорные пролеты до 45м.
Применение профилированного листа для стенки увеличивает жёсткость балки (без дополнительных рёбер на балке) и не допускает, при достижении предела пластичности стали полок, потерю местной устойчивости стенки. Балка, в условиях статического нагружения, рассчитывается по схеме, в которой нормальные напряжения от действия изгибающего момента воспринимаются только поясами, а стенка работает исключительно на срез.
Все элементы и монтажные узлы соединений двутавровых балок рассчитываются в зависимости от высоты и ширины здания в процессе проектирования стадии КМ и КМД.
В состав проекта стадии КМ входят:

перечень проекта КМ;
заглавный лист, содержащий данные о нагрузках, марках сталей, условных обозначениях, маркировке и другие общие замечания;
схемы конструкций - планы, поперечные и продольные разрезы с маркировкой всех конструкций и указанием их сечений;
узлы конструкций, показывающие сопряжения отдельных элементов между собой, и спецификации металла по профилям на весь объект.

Расчеты металлических конструкций содержатся в отдельной расчетно-пояснительной записке или оформляются в виде расчетных листов в составе чертежей КМ.
Проект КМД содержит заглавный лист со списком чертежей проекта и пояснительной запиской, монтажные схемы отправочных элементов с маркировкой и монтажными узлами, рабочие чертежи отправочных элементов, сводные ведомости отправочных элементов, монтажных болтов.

Строительство быстровозводимых зданий по технологии SIN-балок имеет ряд преимуществ:

Быстрота и простота монтажа. За счет высокой степени заводской готовности всех элементов конструкции достигается огромное сокращение временных затрат на всех этапах строительства. При строительстве требуется всего от 3 до 6 рабочих.
Всесезонный монтаж. Выполнение работ на притяжение всего года и при любых погодных условиях. Отсутствие мокрых процессов и стойкость материалов к атмосферным явлениям, позволяет проводить всесезонный монтаж зданий.
Оригинальный внешний вид гофро-балки позволяет ей стать характерным элементом дизайна и подчеркнуть архитектурную выразительность здания.
Данная технология чрезвычайно рентабельна при применении на больших пролётах небольшой конструктивной высоты и значительной несущей способностью: чрезвычайная стойкость к динамическим и другим нагрузкам.Максимальная несущая способность при оптимальном весе. Технология позволяют перекрывать пролеты до 45м.
Все соединения собираются на болтах.
Все элементы и монтажные узлы соединений рассчитываются в зависимости от высоты и ширины здания в процессе проектирования стадии КМ и КМД. В расчет проекта входят учтенные данные такие как: снеговые, ветровые и динамические нагрузки, нагрузки на межэтажные перекрытия и нагрузки на фундаменты.

Защита от коррозии
Защита от коррозии с помощью защитных покрытий:
Готовые изделия на заводе-изготовителе покрывают слоем защитной краски толщиной, примерно 40 мкм. Все остальные типы защитного покрытия, например, «топ» или «праймер», в заказе должны быть согласованы отдельно.
В типовом изделии, стенка соединяется с поясами непрерывным односторонним сварным швом. С непроваренной стороны стенки применяется дополнительная покраска или цинковый праймер. От коррозии с такой защитой изделие попадает в классы «Защиты от коррозии I и II» всоответствии с DIN 55 928 Часть 8.
Для достижения уровня коррозионной стойкости Класса III, необходимы дополнительные процедуры по защите непроваренной стороны соединения стенки с поясами. Эти мероприятия должны быть оговорены отдельно.
Защита коррозии горячим гальванизированием:
SIN-балки могут легко подвергаться обработке этого типа, и ее необходимость должна оговариваться отдельно.